Als je mij vraagt naar mijn favoriete ’tweede stad’ in Zweden, dan staat de Zweedse parel Göteborg hoog op de lijst. Het is het relaxte, creatieve en o zo gezellige zusje van Stockholm, waar de zilte zeelucht van de archipel zich vermengt met de geur van verse kaneelbroodjes (kanelbullar). Het is de stad van de *fika* (de heilige koffiepauze), van innovatief design en van een ontspannen sfeer die je direct inpakt. Vanuit Utrecht lijkt het misschien een verre uithoek in het noorden, maar als bereisde globetrotter kan ik je vertellen: de reis ernaartoe is verrassend goed te doen en kan een avontuur op zich zijn.
De vraag is niet simpelweg hoe je er komt, maar *hoe* je wilt reizen. Wil je de efficiëntie van het vliegtuig en binnen een paar uur aan de kade staan? Kies je voor de duurzame en comfortabele route per trein, terwijl het landschap langzaam van Nederlands naar Scandinavisch verandert? Of heb je, net als ik, een avontuurlijke ziel en lonken de Deense bruggen voor een roadtrip, of nog beter, een epische fiets- of wandeltocht?
In dit artikel neem ik je mee langs álle opties, van de snelste tot de meest onvergetelijke. We bekijken de kosten, de routes en de verborgen parels onderweg. Pak een kop koffie, dan stippelen we jouw perfecte reis naar Göteborg uit.
Inhoudsopgave
- Per vliegtuig: Snel, direct en efficiënt
- Per trein: Comfortabel en duurzaam reizen
- Per bus: De budgetvriendelijke marathon
- Per auto: De ultieme vrijheid (met bruggen of boot)
- Per fiets: Het grote Noordzeeroute-avontuur
- Te voet: De pelgrimage naar het Noorden (E1)
- Bronvermelding
Per vliegtuig: Snel, direct en efficiënt
Laten we eerlijk zijn: als je een korte vakantie plant, is het vliegtuig de meest logische keuze. De belangrijkste luchthaven van Göteborg is Göteborg Landvetter (GOT). Vanaf Amsterdam (Schiphol) vlieg je er rechtstreeks naartoe. Luchtvaartmaatschappijen zoals KLM 
en Transavia vliegen op deze route. De vlucht zelf duurt slechts anderhalf uur. Reken met de reis naar Schiphol en het wachten mee, en je staat alsnog binnen 4 tot 5 uur vanuit Utrecht in het centrum van Göteborg.
Het nadeel? Je mist de prachtige overgang. Je stapt in de polder in en in de Zweedse bossen uit. Maar voor efficiëntie is het onverslaanbaar.
Prijsindicatie: De vliegkosten variëren sterk. Als je ruim van tevoren boekt, kun je retourtickets vinden vanaf €100. Boek je korter van tevoren of in het hoogseizoen, reken dan op €200 tot €350.
Vergelijk je vliegtickets:
Kijk voor de beste deals op de bekende vergelijkingssites:
Per trein: Comfortabel en duurzaam reizen
Dit is mijn persoonlijke favoriet voor deze afstand. De treinreis is een ervaring op zich. Je ziet het landschap veranderen, je hebt de ruimte om te lezen of te werken, en je komt ontspannen aan in het hart van de stad. Er is geen bagagestress en het is een stuk duurzamer.
De snelste optie:
De snelste treinreis duurt ongeveer 11 tot 12 uur. Een typische route ziet er zo uit:
- Utrecht Centraal -> Osnabrück Hbf (Duitsland)
- Overstap op de Intercity naar Hamburg Hbf
- Overstap op de Deense trein (DSB) naar Kopenhagen Hovedbanegård (Denemarken)
- Overstap op de Öresundståg of SJ-trein naar Göteborg Centralstation
De oversteek van de Deense bruggen (de Storebæltsbroen en de Øresundsbron) per trein is spectaculair. Je reist letterlijk over en onder de zee door.
De goedkoopste (en slimste) optie:
Om kosten te besparen, boek je ver van tevoren via de NS International of Deutsche Bahn . Een andere slimme optie is om de nachttrein te overwegen. Je kunt bijvoorbeeld overdag naar Hamburg reizen en daar de Snälltåget (nachttrein) pakken, die via Kopenhagen en Malmö rijdt. Je bespaart een hotelnacht en wordt uitgerust wakker in Zweden.
Prijsindicatie: Als je vroeg boekt, kun je een enkeltje vinden vanaf €80 – €100. Last-minute prijzen kunnen oplopen tot €200 – €250.
“We kozen voor de trein en het was de beste beslissing ooit. Je verlaat Nederland, ziet de Duitse bossen, en dan ineens rijd je over die gigantische Deense bruggen. Het voelde zo episch. In Kopenhagen hadden we een uur de tijd voor een snelle koffie, en voor we het wisten, rolden we Zweden binnen. Geen vliegstress, geen gedoe met transfers van het vliegveld. Je stapt uit en je *bent* er. Voor ons geen andere manier meer.”
Per bus: De budgetvriendelijke marathon
Voor de reiziger met een strak budget en veel geduld is er de bus. Aanbieders zoals FlixBus domineren deze route. Het is veruit de goedkoopste optie, maar ook de langste.
Reken op een reis van minimaal 16 tot 20 uur, inclusief overstappen in steden als Hamburg, Kopenhagen of Malmö. Er zijn vaak ook nachtbussen beschikbaar, wat je een hotelnacht bespaart, maar een goede nachtrust is niet gegarandeerd. Neem een goed boek, een nekkussen en veel snacks mee.
Prijsindicatie: Dit is het grote voordeel. Prijzen beginnen vaak al bij €50 voor een enkeltje, zelfs als je relatief kort van tevoren boekt.
Per auto: De ultieme vrijheid (met bruggen of boot)
Met de auto naar Göteborg is een fantastische roadtrip. De afstand is ongeveer 1.000 kilometer, wat (zonder serieuze files bij Bremen en Hamburg) neerkomt op zo’n 10-11 uur puur rijden. De auto geeft je de vrijheid om onderweg te stoppen en eventueel de Zweedse westkust te verkennen.
De snelste route (via de Deense bruggen):
Dit is de meest gereden route. Je rijdt via de A1 en A27 richting Osnabrück, volgt dan de A1 (langs Bremen en Hamburg) en de A7 richting Denemarken (Flensburg). In Denemarken volg je de E45 en E20. Je betaalt tol voor twee indrukwekkende bouwwerken:
- De Storebæltsbroen (Grote Beltbrug) in Denemarken (tussen Funen en Seeland).
- De Øresundsbron (Sontbrug) tussen Kopenhagen (Denemarken) en Malmö (Zweden).
Vanaf Malmö is het nog zo’n 3 uur rijden over de E6 naar Göteborg.
De alternatieve route (de relaxte ferry-overtocht):
Dit is mijn persoonlijke tip als je de reis wilt opbreken. Rijd in ongeveer 5-6 uur van Utrecht naar Kiel, Duitsland. Daar neem je de nachtboot van Stena Line . Je rijdt ’s avonds je auto aan boord, geniet van een diner, slaapt in een comfortabele hut en wordt de volgende ochtend uitgerust wakker *in* de haven van Göteborg. Het is niet sneller of goedkoper, but wel oneindig veel meer ontspannen. Je kunt ook de kortere “Vogelfluglinie” (Puttgarden – Rødby) nemen.
Voor het boeken van deze of andere ferry-overtochten kun je prijzen vergelijken en reserveren via deze ferry-vergelijker .
Kostenindicatie: Reken op €150-€200 aan brandstof (enkel). Daarbij komt ofwel de tolkosten voor de bruggen (samen circa €90-€100) óf de kosten voor de ferry (sterk wisselend, maar reken op €200-€400 voor een auto met 2 personen en een hut op de nachtboot Kiel-Göteborg).
Heb je geen eigen auto? Je kunt er een huren via de bekende bedrijven, of een deelauto proberen:
“Wij twijfelden tussen de bruggen en de boot. Op aanraden van vrienden hebben we de nachtferry van Kiel naar Göteborg genomen. Wat een verademing! Je rijdt op je gemak naar Kiel, parkeert de auto in het ruim, en je vakantie begint. We hebben heerlijk gegeten aan boord, en wakker worden met het uitzicht op de scherenkust van Göteborg is onbetaalbaar. Geen stress, geen 1000 kilometer sturen in één dag. Een absolute aanrader.”
Per fiets: Het grote Noordzeeroute-avontuur
Oké, dit is voor de avonturiers onder ons. De afstand van Utrecht naar Göteborg is, afhankelijk van de route, zo’n 1.200 tot 1.300 kilometer. Dit is een serieuze onderneming van 2 tot 3 weken, maar wat een onvergetelijke ervaring!
Route 1: De Jutland Route (Volg de E1/Hærvejen)
Deze route volgt grotendeels de Europese Wandelroute E1 (die ook is opengesteld voor fietsers) en de Deense Hærvejen (Ossenweg).
- Nederland & Duitsland: Je fietst van Utrecht naar het oosten, steekt bij Arnhem de grens over en volgt de Hanzeroute of fietspaden richting Bremen en Hamburg.
- Denemarken: Vanaf Hamburg steek je Sleeswijk-Holstein door naar Flensburg en pak je de Deense nationale route ‘Hærvejen’ (N3). Dit is een historische route dwars door het hart van Jutland, van de Duitse grens tot aan de noordpunt bij Skagen of Frederikshavn.
- De Oversteek: Vanaf Frederikshavn neem je de ferry (ca. 3,5 uur) die je direct in Göteborg afzet.
- Interessante stops: Bremen, Hamburg, de oude stadjes langs de Hærvejen (zoals Viborg), en de prachtige noordpunt van Denemarken (Skagen).
Route 2: De Oostzee & Kopenhagen Route (Mijn favoriet!)
Deze route is landschappelijk misschien nog wel mooier en brengt je langs meer iconische plekken.
- Duitsland: Volg de route naar Hamburg en ga vanaf daar oostwaarts naar de prachtige Hanzestad Lübeck.
- De Duitse & Deense Eilanden: Vanaf Lübeck volg je de Ostseeküstenradweg (Duitse Oostzeekustroute) naar het eiland Fehmarn. Daar neem je de korte ferry Puttgarden – Rødby . Je fietst nu door Denemarken over de eilanden Lolland, Falster en het prachtige Møn (met zijn krijtrotsen, Møns Klint!) naar Seeland.
- Kopenhagen & Zweden: Je fietst naar Kopenhagen (een absolute topstad voor een rustdag). Vanaf daar neem je de korte ferry (20 min) van Helsingør naar Helsingborg in Zweden.
- De Grote Finale: Vanaf Helsingborg pak je de Kattegattleden . Dit is Zwedens eerste nationale fietsroute en misschien wel een van de mooiste van Europa. Deze 390 km lange route volgt de kust perfect, van haventje naar strandje, en eindigt in het hart van Göteborg. Ik heb deze route zelf gefietst en de geur van de zee, de *fika*-stops in Båstad en Varberg, en de perfecte fietspaden… dat is de ultieme beloning.
Te voet: De pelgrimage naar het Noorden (E1)
Dit is de meest extreme en misschien wel de meest transformerende manier om te reizen. De afstand is te voet, via de meest logische paden, ongeveer 1.300 kilometer. Met een gemiddelde van 25 km per dag ben je minimaal 52 dagen onderweg. Dit is geen vakantie, dit is een pelgrimage.
De route is duidelijk: je volgt de Europese Wandelroute E1. Deze route loopt van de Noordkaap in Noorwegen naar Sicilië in Italië en doorkruist precies het pad dat je nodig hebt. Je kunt in Nederland aansluiten op de E1 (die deels samenvalt met het Marskramerpad en het Pieterpad), de grens oversteken naar Duitsland, en de route noordwaarts volgen.
Het mooiste deel is ongetwijfeld het Deense traject: de Hærvejen (Ossenweg). Ik heb zelf delen van deze route gelopen en het is magisch. Het is een oud militair- en handelspad over de heuvelrug van Jutland, langs runenstenen, grafheuvels en door stille bossen. Het is een meditatieve, bijna spirituele ervaring. Eenmaal in het noorden van Denemarken (Frederikshavn), neem je de ferry naar Göteborg.
Een alternatief is om de E9 (North Sea Trail) te volgen, of de E6 die de bruggen bij Kopenhagen pakt en aansluit op de Bohusleden in Zweden, een prachtig pad dat eindigt (of begint) in Göteborg.
Voorbeeld-etappes (De start in Nederland):
Hier is een idee van hoe de eerste week eruit kan zien, wandelend van Utrecht oostwaarts om aan te sluiten op de E1-route.
Dag 1: Utrecht – Amersfoort (~23 km)
Je verlaat Utrecht en volgt de paden richting de Utrechtse Heuvelrug.
- Overnachting 1: Logement de Gaaper (in het centrum)
- Overnachting 2: Long John’s Hotel
- Overnachting 3: B&B In Negentienvijf
Dag 2: Amersfoort – Voorthuizen (~22 km)
Je loopt door de prachtige bossen van de Veluwe en de landgoederen rond Terschuur.
- Overnachting 1: Hotel De Boshoek (ook cabins)
- Overnachting 2: B&B De Gemoedelijkheid
- Overnachting 3: Landgoed de Drempel
Dag 3: Voorthuizen – Stroe (~15 km)
Een kortere dag, diep de Veluwe in. Stroe zelf is klein, dus opties liggen vaak in de nabije omgeving.
- Overnachting 1: Hotel de Vroolijke Kring (in het nabije Garderen)
- Overnachting 2: B&B De Rozenkamp (Terschuur, iets terug)
- Overnachting 3: WestCord Hotel de Veluwe (Garderen)
Dag 4: Stroe – Radio Kootwijk (~18 km)
Een iconische etappe over het Kootwijkerzand, een van de grootste zandverstuivingen van Europa, eindigend bij het kathedraal-achtige gebouw van Radio Kootwijk.
- Overnachting 1: Buitenplaats Kootwijk (in Kootwijk)
- Overnachting 2: B&B De Veloewe (Kootwijk)
- Overnachting 3: Hotel Restaurant de Sterrenberg (net buiten Otterlo)
Dag 5: Radio Kootwijk – Hoenderloo (~18 km)
Dwars door het hart van de Veluwe, deels door het Nationaal Park De Hoge Veluwe (let op: entree vereist).
- Overnachting 1: Herberg de Boer’nkinkel
- Overnachting 2: Bilderberg Hotel De Keizerskroon (Beekbergen, nabij)
- Overnachting 3: B&B De Vlinder
Dag 6: Hoenderloo – Schaarsbergen (~19 km)
Je vervolgt je weg zuidwaarts over de Veluwe, richting de rand van Arnhem.
- Overnachting 1: Hotel Trix (Arnhem/Schaarsbergen)
- Overnachting 2: B&B Warnsborn (Prachtig landgoed)
- Overnachting 3: B&B Adelaerthoeve
Dag 7: Schaarsbergen – Arnhem/Oosterbeek (~12-18 km)
Een kortere dag om de stad Arnhem te bereiken, of het historische Oosterbeek (bekend van de Slag om Arnhem). Vanaf hier kun je de paden richting de Duitse grens (bijv. bij Rheden) oppakken.
- Overnachting 1: Hotel De Bilderberg (Oosterbeek)
- Overnachting 2: Hotel Molendal (Arnhem)
- Overnachting 3: B&B ’t Witte Huis (Oosterbeek)
Bronvermelding
Voor het samenstellen van dit artikel is gebruikgemaakt van de volgende bronnen:
- NS International en Deutsche Bahn voor treininformatie.
- FlixBus voor busreisinformatie.
- ANWB Routeplanner en Google Maps voor autoroutes.
- Stena Line en Scandlines voor ferry-informatie.
- Kattegattleden.se, Haervejen.dk, en Wandelnet (LAW’s/E1) voor fiets- en wandelroutes.
- Persoonlijke reiservaringen van de auteur.